Tras el desastre del Morning Midas, la naviera Matson, una de las principales operadoras del Pacífico, ha decidido no transportar más vehículos con baterías de litio, con preocupaciones por su seguridad.

Guillermo Vázquez |

El grupo británico retrasa la llegada de sus nuevos coches eléctricos por, entre otras cosas, la necesidad de hacer más pruebas y la incertidumbre que generan los aranceles de Estados Unidos.

Guillermo Vázquez |

No es un problema que solo te pase a ti: el mareo en los coches eléctricos tiene explicación científica y la ausencia de ruido es clave.

ACD |

Di adiós a la denominación ID en Volkswagen: la marca alemana quiere recuperar nombres normales para sus futuros coches.

ACD |

Una conocida localidad turística en España ha rescindido el contrato de renting de vehículos EV que estaba previsto para renovar su flota durante los próximos ocho años.

Alejandro Aparicio |

Reino Unido no quiere que coches eléctricos con componentes chinos estén cerca de sus zonas militares: temen el espionaje de China.

ACD |

El CEO de Renault analiza los retos de la industria automotriz defendiendo que «hay que volver a fabricar coches pequeños» y baratos en Europa.

Alejandro Aparicio |

25 de los modelos de coches eléctricos más populares han sido sometidos a pruebas de autonomía con frío: estos son los resultados.

ACD |

El Jaguar F-Type se despide del mercado con la edición especial ZP Edition limitada a 150 unidades y con el motor V8 de 575 CV,

ACD |

Ponemos frente a frente dos coches eléctricos muy interesantes. Por un lado, el Volkswagen ID.3, el modelo que estrena la nueva plataforma de VW para eléctricos, y, por otro, el Hyundai Kona electric que recibió un restyling rencientemente. ¡No te pierdas el vídeo!

Marcos Diego |

Enfrentamos a dos de los utilitarios eléctricos más interesantes del mercado: el FIAT 500e en su versión más capaz y el Peugeot e-208. ¿Originalidad y atractivo o espacio y funcionalidad? ¿Tú qué prefieres?

Christian García |

Puede parecer una paradoja pero, todo apunta a que los coches eléctricos podrían suponer el resurgir de muchos clásicos. Microlino ha logrado enamorar a medio planeta resucitando el concepto del mítico Isetta y este modelo que te mostramos aquí puede lograrlo también con un estilo de lo más seductor. Todo un neoclásico.

Rubén Fidalgo |

Volvo está desarrollando un nuevo material para convertir la propia carrocería de un coche eléctrico en un acumulador y prescindir así de las tradicionales baterías, lo que ahorraría mucho peso y coste, además de mejorar la autonomía de este tipo de vehículos.

Autor: Autocasión |

El gigante americano acaba de anunciar su intención de centrarse en el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en lugar de los híbridos convencionales, en los que no es fácil consiguen los resultados de ahorro de combustible y emisiones esperados.

Rubén Fidalgo |

Sin lugar a dudas, reducir el tiempo de recarga de las baterías en los coches eléctricos es una solución muy necesaria; Volvo apuesta por su nuevo cargador ultra-rápido.

Autor: Autocasión |

Los grupos automovilísticos Toyota Motor Corporation y BMW han alcanzado un acuerdo para cooperar en materia de movilidad sostenible, concretamente en las áreas de células de combustible, en el desarrollo de un concepto y de los componentes de un futuro coche deportivo, colaborarán en la electrificación de sistemas de propulsión y en la investigación conjunta en materia de tecnología de materiales ligeros.

Autor: Autocasión |

Los principales cargadores de coches eléctricos que te pueden interesar: guía comparativa de los mejores precios en energías renovables y sostenibles.

Christian García |

Los coches eléctricos más pequeños del 2023 con mayor autonomía para que elijas el que mejor se adapta a ti, ¡entra ya!

Christian García |

Las baterías de litio no son inocuas para el planeta. La extracción de este mineral escaso supone un problema ecológico, pero también el reciclaje de las baterías, que no es nada sencillo, como veremos a continuación

Rubén Fidalgo |

El año que empieza estará repleto de novedades eléctricas y marcará un punto de inflexión en el mercado. Aunque los coches de combustión serán los más vendidos, poco a poco irán cediendo terreno a nuevas tecnologías.

Rubén Fidalgo |

Las ventas de coches eléctricos están en pleno auge y, aunque todavía son nuevos y están en garantía, pronto empezarán a entrar por las puertas de los talleres, así que no está de más que nos vayamos preparando para ello.

Rubén Fidalgo |

La industria del automóvil nos vende los coches eléctricos como "Cero Emisiones" pero esto no es cierto. Para empezar, los coches eléctricos no emiten humo, pero sí otras partículas y, además, la energía que los mueve proviene en más de un 70% de energías no renovables muy contaminantes.

Rubén Fidalgo |

El nuevo ciclo para homologar los consumos de los vehículos, denominado WLTP, está haciendo que los fabricantes tengan que corregir todos sus datos de consumo, emisiones y autonomía. Así afecta esta nueva legislación a los modelos eléctricos.

Rubén Fidalgo |

El futuro de la automoción pasa por la movilidad 100% eléctrica. Los fabricantes se han puesto las pilas, nunca mejor dicho, y la oferta es cada vez más abundante. Aquí tienes las lista de los coches eléctricos más vendidos.

Marcos Diego |

Jesús Presa, director de Comunicación de Renault España, participó en el debate sobre el coche eléctrico celebrado el pasado 21 de junio exponiendo la postura de las marcas ante el fenómeno de este tipo de vehículos. Jesús "confesó" ser conductor habitual de dos coches eléctricos, un Fluence y un Twizy, y avanzó que pronto habrá nuevos modelos eléctricos en Renault.

Autor: Autocasión |